新舊概念，全屬一車，靈感無可匹敵。以1974年現代Pony概念車為啟發，融匯嶄新數碼化元素；簡約線條刻畫強烈時代感，純電車從此不一樣。
啓發自寶石圖案的LED頭燈由256顆Parametric Pixels所組成，為IONIQ車系注入獨有個性。
獨特貝殼型車頭蓋延伸至前輪沙板位置，平滑無縫的設計，最純粹的流麗線條，止住聲息。
隱藏於擾流板上的氣孔增加後擋風玻璃上的風壓，進一步提升空氣動力效能、節能效益及寧靜駕駛體驗。
專屬空動氣力學合金輪圈與Parametric Pixel主題完結美融合。可選擇為Hyundai電動車而設之20吋特大直徑。
攜同車匙靠近時，隱藏式門把會自動解鎖及彈出，無礙享受駕乘樂趣。
隱藏式充電插口位於車尾側邊位置，讓充電更方便。
由方型Parametric Pixels組成的標誌性LED尾燈與後保險桿、尾箱蓋及反光板形成強烈對比，盡顯前衞視覺效果。
防滑板上的主動式氣閥除了具備未來化外觀，開啓後可有效改善冷卻功能，而關閉後則可改善節能效益。
以Hyundai自主研發的電動車建構平台Electric-Global Modular Platform (E-GMP)，延展3米長軸距，為您呈現另類流動車廂空間體驗，更寬敞，更平坦，更實用。
全新 IONIQ 5 重視乘車體驗，務求提供極致實用空間，隨時可按需要調整內部空間載物及載人；第二排座椅亦有記憶座椅功能，一指掌控，隨時可於中控台或前排乘客座位旁控制前後移動，方便無比。
由於電池裝在地台底部，藉此締造平坦地台，為你提供最寬躺的伸展空間；亦騰出了中央通道增加空間感，傳統乘車體驗，由此刻改變。
嶄新體驗 IONIQ 5 特設特薄舒適座椅，獨有設計大幅增加後排腿部空間，更可多角度調較座椅，滿足不一樣的乘坐體驗，當下感受無比舒適，難以抵抗。
安躺於特設特薄舒適座椅上，然後抬頭便是全景天窗玻璃為你呈現星級視覺，靜靜享受當下。
支援64色，隨你所想，任意襯托您當下心情。
第二排座位設有230V插頭， IONIQ 5讓你於行車時或任何地點為各種電器充電。
延續極致舒適體驗。特設後座暖座椅令後排乘客亦可享受愉快旅程。
IONIQ 5擁有長達3米的輪距及527公升車廂空間，配合不同的生活所需。將60/40摺疊式座椅摺低後，尾箱空間接近1,600公升，隨時為週末郊遊或搬運物品準備就緒。IONIQ 5 更可拖行重達1,600公斤的拖車。一般汽油車安放引擎的位置，搖身一變成為高達57公升的額外儲物空間，為你的純電動生活模式設想周到。
IONIQ 5帶來不一樣的移動生活空間，以亞麻籽油處理的座椅皮革、以蔗糖精華製成的車廂頂篷、地毯及椅套、採用羊毛及聚酯的柔軟內飾及以循環再造塑料瓶纖維編織而成的各項物料，於環保中體現優雅。
大膽創新的純電車設計，省略了汽油車部件、儀錶板及中控台所佔空間亦大幅減少因而令車內空間自然增加，成就另類舒適的流動駕乘體驗。
為要成就不一樣的流動生活空間體驗，座椅及中央扶手移動更有彈性！嶄新滑動平台Universal Island 更可前後滑移共140mm，空間使用上更為彈性。
傑出的車廂空間，連微細的地方有一一照顧，手飾箱以抽屜式開啟，大大增加使用上的方便，擁有達9.4公升容量，靈活且實用。
結合頂尖數碼及模擬科技，延續力臻完善的駕駛體驗。12.25吋特大數碼儀錶板及12.25吋全觸控式資訊屏幕，讓你輕鬆掌握電池容量等相關資訊。旁邊設有磁石板，讓你彷如昔日般留下筆記或照片。
另一驚喜享受，IONIQ 5 為前排座椅提供零重力坐姿模式，只需按座椅旁邊的放鬆功能按鈕0.5秒兩次，第一次按掣會有提示信息出現在中控台屏幕，提醒檢查第二排座椅；第二次按掣，座椅就會進入放鬆模式，為你提供意想不到的體驗。
IONIQ 5電力回收制動系統可於使用馬達減速時為電池充電。軚盤上的撥片讓你隨時調節電力回收制動效能，隨時調節回收及儲存的電量。
高速的無線電話充電，特設散熱功能，避免手機因為過熱而產生意外，輕鬆充電零意外。
安坐於極致優越的車內體驗Bose高級音響系統連八個揚聲器，由專業團隊為你調教出極佳的聽覺享受。
IONIQ 5的Vehicle-to-Load科技(V2L) 讓你彷如在家般為電腦或電動單車等充電，隨時體驗可持續純電駕駛樂趣。後座附設230V插頭，讓你隨時隨地為任何產品充電。無論是在沙灘或營地，
你可將轉換器連接外置雙向插座，為電動踏板或露營用品充電。即使在熄匙後，外置插座亦可提供多達3.6kW電力。
超越同級的快速充電，為你帶來更多方便。使用350kW直流電充電站時，只需5分鐘，特快充電便可增加100公里續航能力 - 由10%增加至80%亦只需18分鐘！由Hyundai全球首創的專利技術可支援400V及800V的充電系統，無須使用其他轉換器。即使某款充電站已被其他汽車使用，你亦可立即選擇另一款充電站，為你節省時間。
當前方出現單車或行人，系統會發出減速或停車警示。如你未能及時作出反應，系統便會自行煞車。
當你沒有使用轉向燈號而汽車正偏離線道，系統便會發出聲音及燈號警示，並協助修正及保持於線道行駛。
啓動後，當汽車以時速0至180公里於公路或街道行駛，系統便會將汽車保持於線道中間。
當其他車輛於盲點出現而你正準備轉向，系統會發出警示及自行啓動左或右邊的制動系統及控制轉向。
當前方車輛開始起步，例如於停車標誌或交通擠塞時，智能系統便會發出警示。
當系統偵測到有前方及迎面車輛，系統便會轉用低燈。沒有偵測到車輛時便會使用高燈，確保駕駛者清楚看到路面情況。
倒車時，系統會偵測來自兩邊的車輛並自行煞車，避免於停車場因看不到其他車輛而發生意外。
當偵測到駕駛者疲倦或不專注，系統便會發出警示及示意駕駛者休息。
IONIQ 5是首部採用由Hyundai自主研發的電動車建構平台Electric-Global Modular Platform (E-GMP)的汽車，力求將充電速度、續航能力、車廂空間及操控體驗全方位提升。電池的位置有效改善
重量分佈及降低重心，大幅改善操控反應。電池安裝於車底，省卻一般的中置隧道，讓車廂地台可採用完全平坦的設計，增加腳部伸展及活動空間。
